대우 준중형승용차 「씨에로」 23일부터 시판

　대우자동차가　1천5백㏄급　준중형승용차를　새로　선보이게　됨으로써　준중형승용차　시장을　놓고　국내　자동차업계에　새로운　경쟁이　전개될　전망이다.　대우는　오는　23일부터　수출전략형　차종으로　개발한　「씨에로(CIELO·스페인어로　하늘을　뜻함)」(사진)를　시판한다고　18일　발표했다.

　대우는　독일의　스포츠카　생산업체인　포르쉐사의　기술을　도입,　개발비　4백50억원(설비투자비　제외)을　들여　2년6개월만에　씨에로를　개발했으며　앞으로　수출주력형　차종이　될　것이라고　밝혔다.　

　씨에로에　장착된　엔진은　자체　개발한　DOHC엔진과　MPFi엔진으로　최고출력이　각각　1백마력과　90마력에　최고속도가　1백75,　1백70로　가속성이　뛰어나다고　대우측은　강조했다.　가격은　GX형이　6백45만원,　RX형이　7백5만원,　DOHC　패키지형이　7백75만원이다.

　현재　현대자동차의　엘란트라,　기아자동차의　세피아,　대우의　에스페로가　3파전을　벌이고　있는　준중형승용차　시장에　씨에로가　가세함에　따라　치열한　시장쟁탈전이　불가피하다.　특히　씨에로는　대우가　미국의　제너럴모터스(GM)사와　결별한　뒤　곧바로　개발에　들어가　내놓는　첫　고유모델이란　점에서　기존의　준중형승용차의　시장판도에　일대　변화를　가져다　줄　것으로　보인다.

　이와함께　기아자동차가　콩코드의　후속모델로　개발중인　2천㏄급　G카와　현대자동차가　쏘나타와　그랜저의　중간모델로　개발중인　H카등　중형차들도　올　하반기중으로　시판될　예정이다.【김병주기자】