◎운영비 연 1백75억 추가로 소요/교통부·건설공단에 재검토 권고 감사원은 20일 『지난해 6월 확정한 경부고속철도 건설사업의 노선 및 사업계획변경안이 잘못됐다』며 사업계획을 재검토할 것을 교통부 및 한국고속철도건설공단에 권고했다.
감사원은 이날 경부고속철도 건설사업에 대한 성과감사결과 변경안이 잘못된 근거로 ▲총노선길이를 9 연장, 운행시간이 15분 증가해 매년 1백75억원의 추가운영비가 소요되고 선로용량부족으로 2009년엔 1일 7만명정도의 승객이 고속철도 서울역을 이용할 수 없는 점등을 들었다. 또한 2009년까지만 쓰여질 시설의 보수를 위해 1천7백억원이 추가로 필요하게 되고 건설부 서울·대구·대전시등과의 사전협의가 없어 대형민원이 우려돼 사업추진에 애로가 많은 점도 지적했다.<관련기사 3면>
감사원의 남정수심의관은 이날 감사결과를 발표하면서 『계획변경으로 1조4천억원의 초기사업비를 줄일 수 있다는 공단측의 주장과 달리 변경안은 공사가 완공되면 아무 필요도 없는 기존선로보수공사비가 투입되는등 많은 예산낭비요인을 담고 있어 낭비요소가 더 많다』고 밝혔다.
한편 교통부 및 공단측은 92년6월 계획한 안을 지난해 6월 변경한 목적이 초기사업비절감인만큼 서울역 대구·대전구간의 지상건설은 감사원의 권고에도 받아들이기 힘들다는 입장인 것으로 알려졌다.
감사원은 또 재원조달과 관련, 1단계의 사업비 10조7천억원을 채권으로 조달토록 계획하고 있으나 장기채권의 소화곤란등의 난점으로 불투명하다고 보고 재원조달문제도 재검토를 권고했다.
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