세월호 인양작업이 한창인 23일, 국회에서는 ‘세월호 인양과 미수습자 수습, 선체조사'의 올바른 방향을 놓고 토론회가 열렸다. 유가족 및 전문가 등은 이 자리에서 미수습자 수습과 동시에 적극적인 진상규명이 필요하다고 촉구했다.
4ㆍ16가족협의회, 국민조사위원회 등의 공동주최로 23일 오후 국회의원 회관에서 열린 '세월호 인양 국회 토론회'에서 장훈 4ㆍ16가족협의회 진상규명분과장은 “정부가 인양 목적으로 미수습자 수습만 강조하며 선체훼손을 정당화 하고 있다”고 지적했다. 또한 “미수습자 수습과 진상규명이 상충되지 않는데도 정부가 이를 왜곡하며 편가르기 했다”며 온전한 선체 인양 및 조사가 필요하다고 말했다.
주제 발표를 맡은 박흥석 전 세월호참사특별조사위원회(특조위) 조사관은 “이미 수많은 천공이 뚫리며 훼손된 선체를 무리하게 절단하려는 이유가 뭐냐”고 비판했다. 해양수산부는 신속한 수습을 위해 선체를 3등분으로 절단할 계획을 발표한 바 있다. 박 조사관은 “강한 열로 강판을 절단하는 과정에서 미수습자 및 증거물들이 훼손될 수 있다” 며 “참사의 원인을 말해줄 가장 강력한 증거물인 세월호를 온전하게 보존해야 한다”고 주장했다.
이상갑 한국해양대 교수는 선체 인양과정을 3D 시뮬레이션 영상으로 시연하며 정부가 주장하는 절단방식의 문제점을 분석했다. 침몰원인을 파악하려면 화물의 배치상황을 파악해야 하는데 선체가 누운 상태에서 절단할 경우 화물들이 무너져 내려 확인이 불가능해진다는 것이다. 이 교수는 대안으로 선체 후미 2층(C덱) 위 개방된 높이 1.4m 길이 22m 상당의 통로를 활용하자고 제안했다. 공길영 한국해양대 교수 또한 “선체절단 없이 화물을 빼낸 후 선체를 바로 세울 방법을 우선적으로 검토해야 한다”고 주장했다.
뒤늦은 인양 시점을 비판하는 목소리도 컸다. 참석자들은 ‘박근혜가 내려가니 세월호가 올라왔다’는 한 줄짜리 시를 언급하며 “2주 만에 올라올 수 있는 것을 왜 3년 동안 가만히 내버려뒀냐”며 의문을 제기했다. 특히 장완익 전 특조위 비상임위원은 “2일 선체조사 특별법이 통과되자 해양수산부가 주도권을 뺏기지 않으려 서둘러 인양에 나선 것 아니냐”는 의혹을 제기했다. 장 전 위원은 “법만 만들어졌을 뿐 선체조사위원회가 만들어지기까지는 3달 가량이 소요된다”며 “설립준비단이라도 얼른 구성해 선체 인양 및 조사과정에 참여해야 한다”고 지적했다.
정반석 기자 banseok@hankookilbo.com
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