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한국GM, 법정관리 데드라인 23일로 연기… 주말 교섭 분수령

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한국GM, 법정관리 데드라인 23일로 연기… 주말 교섭 분수령

입력
2018.04.20 20:09
7면
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노사 임단협 교섭 결렬 한때 위기 고조

군산 공장 직원 처우문제 등 이견

사측 “협상 시한 추가 연장은 불가”

金부총리, 관계 장관 긴급 전화회의

GM 본사가 정한 법정관리 신청 시한인 20일 인천 부평구 한국지엠 부평공장 앞에서 한국GM 전국대리점 발전협의회 회원들이 회사 정상화를 촉구하고 있다. 인천=연합뉴스
GM 본사가 정한 법정관리 신청 시한인 20일 인천 부평구 한국지엠 부평공장 앞에서 한국GM 전국대리점 발전협의회 회원들이 회사 정상화를 촉구하고 있다. 인천=연합뉴스

한국GM 노사가 사측이 정한 법정관리 신청 결정 마지막 날인 20일 피 말리는 협상 끝에 결국 합의에 실패했다. 사측은 일단 “파국은 막아보자”며 이날 밤 예정됐던 법정관리 신청을 위한 이사회 안건 처리를 23일로 연기했다. 노조 측도 주말 협상 테이블에 앉을 수 있다는 입장이어서 극적 타결 여지는 남아 있다.

한국GM 노사는 이날 오후 1시 인천 부평공장에서 임금ㆍ단체협약 11차 교섭을 재개했다. 교섭의 막바지 쟁점은 ▦1,000억 규모의 비용절감 자구안과 ▦폐쇄가 결정된 군산공장 소속 직원 680명에 대한 처우 문제였다. 교섭이 원활치 않자 배리 앵글 GM 해외사업 부문 사장과 임한택 한국GM 노조지부장, 카허 카젬 한국GM 사장 등이 따로 만나 면담을 벌였으나 합의점을 찾지 못했다.

사측은 이날 밤 한국GM 이사회를 열고 채무 불이행 날짜에 맞춰 법정관리(기업회생절차)를 신청하는 안건을 상정했으나, 23일 오후에 있을 이사회에 재상정하기로 의결했다. 한국GM 관계자는 “최악의 상황을 막아야 한다는 게 이사진 공통된 의견이었다”며 “23일 이사회가 다시 예정돼 있어 법정관리 신청을 하는 안건을 그날 처리하기로 했다”고 말했다.

이날 협상이 결렬된 이유는 노사 간 가장 큰 걸림돌이었던 군산공장 직원 문제에 대해서 이견을 좁히지 못했기 때문이다. 노조는 ‘폐쇄 철회 요구’에서 ‘고용보장 촉구’로 한발 양보했고, 사측도 비용절감 자구안 대책 중 ▦희망퇴직은 군산공장만 1회 진행 ▦전환배치 대상은 군산공장 직원 한정 ▦무급휴직은 재직 5년 이상 전 직원 등으로 수정안을 제시했다. 하지만 노조는 군산공장 직원을 전환 배치하는 자구안과 2022년 단종될 ‘말리부’ 후속 차종에 대해 구체화해야 한다고 수정안을 요구했고, 사측은 응하지 않았다. 노조 관계자는 “군산공장 직원에 대한 고용 문제 해결과 한국GM이 회생할 수 있도록 신차 배정을 명확하게 해달라고 했다”고 말했다.

그러나 타결 가능성은 남아 있다. 한국GM 관계자는 “협상 일정은 아직 잡히지 않았지만 주말 교섭을 재개한다는 데에는 노사간 의견이 일치한다”며 “파국을 피하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

사실상 법정관리행이 사흘 연장된 것이다. 하지만 사측은 23일 이후로 추가 연장은 힘들다는 입장이다. GM이 글로벌 신차배정 일정을 계속해서 늦출 수 없는 데다, 이달 말부터 유동성 위기에 처한다는 이유에서다. 한국GM은 27일에 희망퇴직자 2,600여명에게 위로금 5,000여억원을 지급해야 하고, 다음 달에는 성과급과 위로금 등 총 6,500억원과 만기가 돌아오는 차입금 9,880억원 등을 처리해야 한다.

미국 워싱턴을 방문중인 김동연 부총리는 이날 한국GM 소식을 듣고 현지에서 관계장관 긴급 전화회의를 소집했다. 김 부총리는 회의에서 노사간 합의가 이뤄져야 ▦대주주의 책임있는 역할 ▦주주ㆍ채권자ㆍ노조 등 이해관계자의 고통분담 ▦장기적 생존 가능한 경영정상화 마련 등 3대 원칙 하에 한국GM과 경영정상화 방안을 협의한다는 점을 분명히 했다. 김 부총리는 “노사가 새로운 데드라인 안에 협상을 마무리하지 못하면 GM은 법정관리를 신청한다는 방침”이라며 “사측은 중장기적 투자계획을 제시한 후 노조를 설득하기 위한 최대한의 노력을 해야 하고, 노조 또한 국민의 눈높이에서 고통을 분담해야 한다는 점을 인식해야 한다”고 강조했다.

현재 한국GM에 신규 자금 지원 검토를 위한 KDB산업은행의 실사가 다음 달 마무리될 예정이며, 산업통상자원부도 공장이 있는 인천과 창원을 외국인투자지역 지정하는 방안을 검토 중이다. 이동걸 산은 회장도 “27일까지 구두 약속 또는 조건부 양해각서(MOU) 체결 등으로 의미 있는 합의에 도달할 수도 있다”며 다음 달 실사 종결에 앞서 한국GM 지원책이 마련될 가능성을 열어둔 상태다. 금융권 관계자는 “법정관리는 곧 한국시장 철수를 의미하는 것이어서 GM은 정부 지원결과를 확인할 때까지 법정관리행 결정을 늦출 가능성이 높다”며 “노사간 협상 결과가 정부 지원을 결정하는 조건이 된 이상 한국GM 노사가 적극적으로 협상에 나설 것으로 보인다”고 말했다.

박관규 기자 ace@hankookilbo.com

강아름 기자 saram@hankookilbo.com

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