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“지문으로 차 문 열고 시동”... 세계 첫 개발

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“지문으로 차 문 열고 시동”... 세계 첫 개발

입력
2018.12.17 18:02
수정
2018.12.17 22:21
19면
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기존 스마트키보다 보안성 5배

현대차 ‘스마트 지문인증 출입·시동 시스템’을 시연하는 모습. 연합뉴스 현대차 제공
현대차 ‘스마트 지문인증 출입·시동 시스템’을 시연하는 모습. 연합뉴스 현대차 제공

현대자동차는 지문을 이용해 차 문을 열고 시동을 걸 수 있는 ‘스마트 지문인증 출입ㆍ시동 시스템’을 세계 최초로 개발했다고 17일 밝혔다.

현대차에 따르면 차주가 문손잡이에 달린 센서에 손을 대면 차 내부 지문 인증 제어기에 암호화된 지문 정보가 전달, 차 문이 열리고 탑승 뒤에는 지문 인식 센서가 있는 시동버튼 터치를 통해 시동을 걸 수 있다.

그동안 지문을 이용해 시동을 거는 기술은 있었지만 자동차 문 개폐는 보안과 내구성 문제 때문에 적용이 쉽지 않았다. 현대차가 이번에 개발한 시스템은 인체가 전하를 축적할 수 있는 능력인 정전용량인 ‘커패시턴스’를 인식하는 방식으로 이를 해결했다.

지문이 닿는 부분(산)과 닿지 않는 부분(골)의 정전용량 차이를 이용하는 것으로, 영화처럼 유리잔에 남아 있는 지문 흔적을 이용해 위조 지문을 만드는 게 불가능하다. 일반 스마트키보다 보안성이 5배나 높다.

해당 시스템은 개인별 맞춤 운전 환경도 제공한다. 지문을 등록한 여러 명의 운전자가 미리 설정해 놓은 정보에 따라 운전석 시트 위치와 아웃사이드 미러의 각도를 자동차가 알아서 조정한다. 향후에는 차량 내 온도와 습도 등 공조시스템, 운전대 높이 등도 맞춤 기능에 포함할 계획이다.

현대차 관계자는 “해당 시스템을 내년 1분기 중국에 출시될 신형 싼타페 ‘셩다’에 우선 탑재할 계획”이라며 “향후 글로벌 시장에 확대 적용하는 방안을 검토하고 있다”고 말했다.

한편 현대차는 지문센서 부품사와 협업을 통해 업계 최초로 자동차 반도체 품질 기준(AEC-Q100) 인증도 획득했다고 밝혔다. 현대차는 앞으로 근거리 무선통신(NFC) 등 다양한 맞춤형 기술을 제품에 확대 적용할 방침이다.

김현우기자 777hyunwoo@hankookilbo.com

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