금속노조 지부가 순서 결정… 金지부장 “내가 마지막에 복귀

14일 오전 서울 광화문 경제사회노동위 대회의실에서 열린 쌍용차 노사 해고자 복직 잠정 합의 발표에서 김득중 금속노조 쌍용차지부장(왼쪽부터), 최종식 쌍용자동차 사장, 홍봉석 쌍용자동차 노조위원장, 문성현 경제사회노동위원장이 손을 맞잡고 기념촬영을 하고 있다. 신상순 선임기자

쌍용자동차 노사가 2009년 구조조정으로 발생한 해고자 119명의 복직에 최종 합의했다. 해고자 60%를 연내 채용하고 나머지 40%는 내년 상반기 중 복직시킨다는 내용이다. 정부는 쌍용차에 가능한 지원 방안을 찾아 보기로 했다.

쌍용차 사측과 현직 근로자로 구성된 쌍용차 노동조합, 해고자로 이뤄진 금속노조 쌍용차지부, 대통령 직속 경제사회노동위원회(경사노위)는 14일 서울 광화문 경사노위 회의실에서 기자회견을 열고 합의문을 발표했다. 노ㆍ노ㆍ사ㆍ정 4자는 “현재까지 복직하지 못한 해고자 문제의 조기 해결을 통해 사회적 갈등을 해소하고 회사의 도약을 위해 이같이 합의했다”고 밝혔다.

사측은 해고자 119명 중 60%를 연내 채용하고, 나머지는 내년 상반기 말까지 단계적으로 채용하기로 했다. 내년 상반기까지 복직할 해고자 중 부서 배치를 받지 못한 복직 대상자는 내년 7월부터 내년 말까지 6개월간 무급휴직으로 전환한 뒤 내년 말까지 부서 배치를 완료하기로 했다. 경사노위는 무급 휴직자를 상대로 교육·훈련 등을 실시할 예정이다. 복직 순서는 투쟁 참여도 등을 기준으로 쌍용차 지부가 결정한다. 김득중 쌍용차 지부장은 “나는 맨 마지막인 119번째로 복귀하겠다”는 뜻을 밝힌 것으로 전해졌다. 쌍용차 지부장 출신인 한상균 전 민주노총 위원장도 복직 대상자이다. 해고자들은 복직되면 해고 직전까지의 근속 기간을 인정 받을 예정이다.

쌍용차 지부는 이번 합의와 동시에 회사를 상대로 한 일체의 집회·농성을 중단하고 관련 시설물·현수막을 철거하기로 했다. 박점규 쌍용차 범국민대책위원회 언론담당은 “대한문 앞 분향소는 쌍용차 파업 진압에 대한 정부의 공식 사과와 손해배상 청구소송 철회 조치가 이뤄지는 시점에 철거할 것”이라고 말했다.

경사노위는 관계부처와 협의해 해고자 복직으로 생기는 회사의 부담을 줄이기 위한 지원 방안과 경영 정상화를 위한 지원 방안을 마련하기로 했다. 쌍용차는 영업손실이 지난해와 올 상반기 각각 653억원, 387억원으로 경영 여건이 어려운 상황이다.

올초 ‘내수 판매 3위’라는 이변을 일으키며 호조세를 보였지만 지난 6월 복직을 기다리던 해고 조합원 김주중씨가 숨진 채 발견되면서 ‘쌍용차 사태’의 그늘이 더욱 짙어지자 경영 정상화의 한계로 작용할 것이란 우려가 내부에 팽배했다. 특히 쌍용차는 올해 신차 개발을 위해 산업은행 등 정부의 자금 지원이 필요한데 여론이 악화되면 지원 받기가 어려울 것이라는 판단도 작용한 것으로 알려졌다. 쌍용차 관계자는 “최종식 사장은 해고자 전원 복직이라는 사회적 대타협을 통해 쌍용차가 새롭게 변모해야 한다고 판단했다”고 말했다.

문성현 경사노위 위원장은 “정부가 할 일이 있다면 해야 한다”면서도 “특정 기업에 대한 지원으로 가는 것은 어렵기 때문에 전반적인 사회적 합의가 필요하다”고 말했다.

이성택 기자 highnoon@hankookilbo.com

김현우기자 777hyunwoo@hankookilbo.com

진달래 기자 aza@hankookilbo.com

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